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          • 大眾ID系列第五款車定位豪華SUV 明年上海車展首秀

            ID Lounge電動汽車與ID Buzz MPV相同,都基于大眾最大的新MEB平臺打造,軸距長3300mm。大眾計劃于2021年生產該車,劍指特斯拉Model X和蔚來Nio ES8。

            2018-12-12
          • 中國自主品牌躍躍欲試 瞄準西歐電動汽車市場

            據《汽車新聞》歐洲版報道,中國自主品牌汽車制造商計劃通過電動汽車打開西歐市場,開拓新市場,實現突破。

            2018-12-12
          • 韋盛廷出任福特全球產品開發副總裁

            現年55歲的韋盛廷在福特工作了33年,主要從事亞太區產品開發和產品戰略,曾致力于福特Ranger皮卡研發,并負責福特在華50多款新車計劃。

            2018-12-12
          • 年底車險市場開打服務戰,投保別光圖便宜!

            業內專家提醒消費者,在續保車險時,除了比對價格,還要綜合考慮保險公司的服務、理賠等多方面能力,不能一味圖便宜。

            2018-12-12
          • 1至11月我國新能源汽車產銷保持穩步增長

            記者11日從中國汽車工業協會獲悉,1至11月我國新能源汽車產銷分別完成105.35萬輛和102.98萬輛,比上年同期增長63.63%和68%,我國新能源汽車產銷保持穩步增長態勢。

            2018-12-12
          • 廣汽新能源將推出第二代純電專屬平臺

            廣汽新能源即將推出第二代純電專屬平臺,能夠讓電動車實現更長的續航里程、更好人體工學設計。Aion S就是第二代純電平臺下的首款產品。

            2018-12-12
          • WEY品牌邁進20萬輛大關

            據悉,在2019年,WEY品牌還將推出超過10款新車型,并從形象建設、產品體驗、渠道變革、用戶服務多維度全面驅動品牌向上,持續引領前行的力量。

            2018-12-12
          • 北京汽車股份有限公司召回部分汽車

            本次召回范圍內的部分車輛,因制動助力真空泵等原因,導致制動助力真空泵失效,在車輛使用過程中會出現制動助力性能不足,甚至失去制動真空助力功能,存在安全隱患。

            2018-12-11
          • 我國力爭用3年提升新能源汽車充電保障能力

            國家發展改革委10日稱,我國將力爭用3年時間大幅提升充電技術水平,提高充電設施產品質量,加快完善充電標準體系,全面優化充電設施布局,顯著增強充電網絡互聯互通能力,快速升級充電運營服務品質,進一步優化充電基礎設施發展環境和產業格局。

            2018-12-11
          • 被消費者需要的車,就是好車

            眾所周知,今年汽車市場表現力不佳,整體處于緩慢增長甚至部分下降的環境中。但新能源領域卻恰恰相反,走勢一路看漲。

            2018-12-11
          • 2018年中國車市好戲連連

            1-10月,汽車產銷分別完成2282.6萬輛和2287.1萬輛,產銷量比上年同期分別下降0.4%和0.1%。產銷量增速持續回落,為今年以來的首次負增長。

            2018-12-11
          • 四部委:力爭用3年大幅提升新能源汽車充電技術水平

            日前,發改委、國家能源局、工信部、財政部四部委聯合下發關于《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》的通知(下稱通知),通知提到,力爭用3年時間大幅提升充電技術水平,提高充電設施產品質量,加快完善充電標準體系,全面提升新能源汽車充電保障能力。

            2018-12-11
          • 寶馬自動駕駛研發部門換帥 明年1月生效

            據英國路透社報道,德國汽車制造商寶馬表示,將任命Alejandro Vukotich為其輔助駕駛和自動駕駛開發部門的新任負責人,并將于2019年1月上任。

            2018-12-11
          • 滴滴“大象轉身”背后的壓力與進擊

            2018年,互聯網巨頭仿佛同時喜歡上了“架構調整”。在騰訊、阿里、美團等一眾互聯網大佬紛紛升級組織架構之后,滴滴也在這個冬季開始“大象轉身”。

            2018-12-11
          • 奔馳、日產等公司宣布召回部分汽車

            日產(中國)決定自即日起,召回2016年7月4日至2017年12月20日生產的部分進口英菲尼迪QX30汽車,共計5676輛。本次召回范圍內車輛,用戶手冊中描述的后門兒童安全鎖的鎖止與解鎖方向與實車操作不符,存在安全隱患。

            2018-12-10
          • 新動能 新業態 助推中國汽車產業高質量發展

            12月8日,汽車評價研究院主辦的“2018年中國汽車企業創新大會”和中國汽車企業創新安亭指數發布會在上海市舉行。今年大會主題是“新動能·新業態·新標桿”,與會專家和車企代表對當前汽車產業新形勢、新常態進行了廣泛討論和交流。

            2018-12-10
          • 丁磊:未來出行的筑夢者

            12月5日,在2018中國企業家博鰲論壇召開期間,華人運通技術有限公司創始人、董事長兼首席執行官丁磊接受新華網記者專訪,就改革開放四十年汽車業變革、人類未來出行的愿景、華人運通的經營戰略等進行了深入交流。

            2018-12-10
          • 長城布局新能源初顯成效 自主三強搶灘新業務

            在市場普遍低迷的大環境下,有著“自主三強”之稱的吉利、長城、長安,在11月份呈現出不同的發展態勢。

            2018-12-10
          • 蔡建軍正式加盟愛馳汽車

            12月6日,汽車行業資深品牌營銷專家蔡建軍正式加盟愛馳汽車有限公司(以下簡稱“愛馳汽車”),擔任愛馳汽車執行副總裁,分管愛馳旗下各品牌市場營銷、出行及智慧能源業務。

            2018-12-07
          • 奇瑞落子自主高端,EXEED星途何以立足?

            盡管車還沒來,EXEED星途確實吊足了人們的胃口,當然,車是用來開的,至于它的動態表現如何,是徒有其表,還是一鳴驚人,不妨讓我們拭目以待。

            2018-12-07
          • 奇瑞新能源11月銷量創新高 同比增長86.7%

            數據顯示,奇瑞集團11月共計銷售汽車73910輛,環比增長16%。其中新能源汽車11月銷量11382輛,同比增長86.7%,這也是繼9月、10月之后,奇瑞新能源連續第三個月銷量破萬,同時也創下歷史新高。

            2018-12-07
          • 海南試驗公司創新發展研討會暨智能網聯車體驗活動在瓊舉行

              新華網北京12月7日電(趙延心) 12月6日,以“新機遇、新技術、新能力”為主題的海南熱帶汽車試驗有限公司(以下簡稱“海南試驗公司”)創新發展研討會暨智能網聯車體驗活動在瓊海舉行。社會各行業共計超70名代表出席本次活動。

            2018-12-07
          • 眾泰汽車銷量業績雙降 年目標僅完成四成

            在不斷被曝出車輛質量問題及經銷商的維權風波之后,眾泰汽車的銷量和利潤大幅下滑。今年第三季度,眾泰汽車營收同比下滑46.38%,歸屬于上市公司股東凈利潤同比下跌57.08%,營收和凈利雙雙出現“腰斬”。

            2018-12-07
          • 補貼漸退 “斷奶”后的新能源汽車怎么辦

            政府補貼開始逐漸減少、2020年將完全取消,充電難、續航短等技術“短板”凸顯,又讓另一部分消費者駐足觀望。

            2018-12-03
          • 奇瑞集團11月銷量73910輛 環比增長16%

            11月份,奇瑞集團銷售汽車73910輛,環比增長16%,并創下年內月銷量新高。其中新能源汽車銷量11382輛,同比增長86.7%;出口10675輛,環比增長20.9%,同比增長5%。

            2018-12-03
          • 網約車整改須落實“安全第一”

            交通運輸部28日通報9月份由交通運輸部、中央政法委、中央網信辦等10部門組成的安全專項檢查工作組,對滴滴公司及其他7家主要網約車、順風車平臺公司的專項檢查結果,同時公布了對滴滴公司的處理意見。

            2018-11-30
          • 江淮大眾2021年前引進西雅特

            昨天,江淮汽車披露,安徽江淮汽車集團股份有限公司與大眾汽車集團(中國)、西雅特日前簽署了諒解備忘錄。

            2018-11-30
          • 滴滴“無限期”停止順風車業務

            從檢查情況看,滴滴順風車產品存在重大安全隱患,存在用戶個人信息泄露風險和安全隱患,產品“社交化”定位誘發重大安全風險,順風車規則違反國家和地方有關規定,涉嫌非法經營道路客運,業務資金結算模式不合規。

            2018-11-29
          • 沃爾沃與Lumina合作激光感應技術獲重大進展

            據《汽車新聞》歐洲版消息,沃爾沃和美國科技公司Luminar聯合聲明,雙方在激光雷達感應和感知方面的合作已取得了重大進展,而該項技術對確保自動駕駛汽車安全至關重要。

            2018-11-29
          • 新德里擬推廣電動車應對空氣污染

            為應對日益嚴峻的空氣污染,印度首都新德里市政府28日公布一項旨在推廣電動類車輛的政策草案,計劃到2023年實現電動類新車登記達到當年總登記數的25%。

            2018-11-29
          • 德國專家說德中汽車業將是“競合”關系

            德國聯邦外貿與投資署中國問題專家科琳娜·阿貝爾27日在參加第八屆中歐論壇漢堡峰會期間對新華社記者表示,德國和中國汽車業今后將既互相合作也互相競爭。

            2018-11-29
          • 捷豹路虎以創新戰略推進在華布局

            11月5日,捷豹路虎攜新英倫豪華純電轎跑SUV捷豹I-PACE等產品亮相首屆中國國際進口博覽會。而在隨后開幕的廣州車展上,捷豹路虎又完成了捷豹I-PACE的首批交付,實現其新能源戰略在中國的進一步落地。

            2018-11-29
          • 東風與小康開啟合作新嘗試

            東風汽車與小康股份日前通過股權重組的方式,帶來了央企與民企合作的新嘗試。

            2018-11-29
          • 交通部:完成整改前滴滴禁推“順風車”

            昨日,交通運輸部通報網約車順風車安全專項檢查結果。檢查發現,滴滴公司順風車產品存在重大安全隱患,交通部要求其在未完成安全隱患整改前繼續下架順風車業務。滴滴方面表示,將無限期下線整改順風車。

            2018-11-29
          • 廣州車牌11月競價 比上月小幅上漲

            11月廣州車牌競價結果26日出爐,本期競價指標共4034個。個人競價結果:最低成交價為36800元,平均成交價39585元,最低成交價的報價人數191人,成交104人。

            2018-11-28
          • 上汽通用提速新能源和后市場布局

            “金九銀十”沒有出現,中國汽車市場又遭遇28年來首次同比負增長,不利的市場環境給車企確實造成了極大壓力。

            2018-11-28
          • 戈恩事件引發雷諾日產三菱聯盟變局

            巧嘴鷹鼻,長相酷似憨豆先生,曾經的雷諾-日產-三菱聯盟一號風云人物法國人卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)面臨職業生涯以來最大的危機。

            2018-11-28
          • 李開復:自動駕駛將來不可能人機協作

            “買車是一項最糟糕的投資,因為96%的時間都處于閑置狀態”。這是創新工場的創始人李開復,在2018年自動駕駛全球高峰論壇演講時所表示的。該論壇昨天在廣州舉行。

            2018-11-28
          • 5年投資150億元 斯柯達要掀SUV車型攻勢

            11月16日,斯柯達在廣州車展發布了一款中國團隊開發設計的最新旗艦車型——柯迪亞克GT,開啟斯柯達品牌基因的重新塑造。按照計劃,未來5年,斯柯達將向中國市場投資150億元,掀起SUV車型攻勢。

            2018-11-28
          • 通用汽車擬關閉7家工廠并裁員逾萬人

            美國通用汽車公司26日宣布,隨著制造成本上升和傳統動力汽車銷售放緩,公司計劃關閉全球7家工廠并裁員1萬多人。通用汽車首席執行官瑪麗·巴拉在聲明中說,通過采取這些行動,公司將變得更加靈活,具有彈性和盈利能力。

            2018-11-28

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